劉文淵

興建中的桃園捷運綠線部分車站，爆發違法使用中國公司石材及被停權的台灣廠商地磚等弊端，本刊取得上百頁完整送審資料，歷經3個月調查，除訪問吹哨者，還委請3位資深工程領域專家，針對本刊整理的疑點提出看法，讓讀者明瞭整件弊端的來龍去脈，還原真相。

針對統包商互助營造使用遭公共工程委員會『停權3年』(自2024年4月23日起至2027年4月22日)之精工陶瓷石英地磚，該標案於2024年6月26日(B版)提出送審資料時，當時精工公司已因涉及【洗產地】遭公共工程委員會停權在案，依規定送審之廠商既已遭公告停權，即應停止或不准採用。

針對桃捷行控中心5月曾因下雨漏水，是否施工品質不良？桃捷工程局回應稱，今年5月份捷運綠線行控中心屋頂仍在施工，並非施工品質不良。屋頂層所設計防水層、隔熱版及混凝土墊層尚未完工，所以還無法防水。

GM01標之工程地點土壤回填預算問題，捷運局長劉慶豐要求統包商需作土壤地質改良，但回填土須作地質改良，原先鄭文燦市長執政時，經核算編列1億多元，但劉慶豐卻將預算調高到近6億元，審計部桃園市審計處稽查後質疑為何地質改良預算怎會價差這么大，多出近4倍預算，為此還移請桃園地檢署偵辦。

興建中的桃園捷運綠線部分車站，爆發違法使用中國公司石材及被停權的台灣廠商地磚等弊端，傳出弊案的是桃捷綠線GC03土木建築、GM01機電土木標，其中部分工程由「互助營造」得標，卻被踢爆違法使用中國「前程石業」的石材，但桃園捷運工程局審查後竟未發現，予以通過。

目前正在興建中的桃園捷運綠線傳出工程弊案，本刊接獲吹哨者投訴，指桃園捷運工程局放任包商違法使用中國製石材、遭政府停權的台灣廠商地磚，除了品質不佳，甚至未按圖施工，導致行控中心漏水，非常離譜。

興建中的桃園捷運綠線部分車站，爆發違法使用中國公司石材及被停權的台灣廠商地磚等弊端，傳出弊案的是桃捷綠線GC03土木建築、GM01機電土木標，其中部分工程由「互助營造」得標，卻被踢爆違法使用中國「前程石業」的石材，但桃園捷運工程局審查後竟未發現，予以通過。

目前正在興建中的桃園捷運綠線傳出工程弊案，本刊接獲吹哨者投訴，指桃園捷運工程局放任包商違法使用中國製石材、遭政府停權的台灣廠商地磚，除了品質不佳，甚至未按圖施工，導致行控中心漏水，非常離譜。

隨著行動支付與雲端發票的普及，民眾享受「免帶錢包、自動對獎」的便利，但詐騙集團也趁勢而入，開始鎖定與民生密切相關的議題行騙。詐騙集團近期除偽冒多家電子支付網頁，誘騙民眾登入假網站輸入個人資料外，甚至冒用財政部名義寄發釣魚郵件，謊稱「可提前領取普發現金」或「電子發票中獎需認證」，誘導民眾點擊連結輸入個資，進而使信用卡遭盜刷。

海軍「大氣海洋局」局長林倉玉就任2年多來，爭議不斷，本刊最近接獲多名吹哨者投訴，指控他違法蒐集漢光演習的作戰資料，並透過未加密的LINE群組傳送機密。此外，他還在會議中指示幹部：「預算多寫一點，有機會騙就要騙！」甚至邀請特定廠商到局裡討論標案，涉嫌圖利。另一方面，林被控擅自更動春節戰備留守、犯了軍中大忌，一連串濫權、失德的行徑，讓部隊士氣低迷，同袍怨聲載道！

行政院於9月通過「中央政府因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別預算案」，編列總額5,500億元，其中包含普發現金2,360億元。立法院於10月17日完成三讀程序，最快10月底即可入帳。刑事警察局提醒，政策推行在即，民眾期待普發現金入帳之際，也須提高警覺，防範詐騙集團藉機行騙。

10月24日至26日為光復節連續假期，各地預期湧現返鄉、休閒旅遊之人（車）潮，為維護交通順暢與民眾行車安全，警政署已責請各警察機關加強整備，就轄內觀光活動、遊憩景點、國道及匝道平面道路易壅塞路段或人車聚集場所，期前會勘並妥適規劃交通疏導勤務，配合交通主管機關疏導管制措施，加強突發路況處置，避免造成交通壅塞及民眾擁擠情形，以實現行車順暢之目標。