車誌

FASTBACK 跑車斜背輪廓、融合轎車的流線比例與休旅車的抬升式車身姿態，創造不受傳統車格定義的獨特型態的PEUGEOT 408，在總代理寶嘉聯合的導入下，在本週發表了小改款的車型，運用了12大關鍵進化，由外至內的升級，強化了品牌的識別。

還記得「汽車狂人」 Ferdinand Piëch 為了追求極致的油耗表現所打造的「 1公升汽車」創舉嗎？近期 Volkswagen 發表了 XL1 的「後繼車款」Mission Efficiency 概念車，這款概念車採用前輪驅動的 MEB+ 平台打造，並與 ID. Polo 共享電動馬達與電池模組。

對於目前四缸 PHEV 的 AMG 63 車型不滿意嗎？Mercedes-AMG 在上週 F1 西班牙站的時候正式發表了旗下頂級限量「Mythos 系列」的第二款作品：CLE 646 Spezialanfertigung，並且搭載眾人期待的 V8 引擎動力。

承襲HONDA獨有駕馭樂趣的品牌核心價值，台灣本田在今日發表全新跑旅ZR-V e:HEV，這輛尺碼介於CR-V與HR-V之間的新車，以CIVIC的底盤為基礎，將休旅車的靈活空間加入，開創更精煉的日式駕馭風格，單一車型建議售價119.9萬。

MAZDA在今日宣布針對旗下跨界休旅 CX-30 推出全新27年式車款，主打配備升級並降價的方式，來讓這輛已經進入產品生命末期的產品更具競爭力，建議售價 88.8 萬起。

身為歐系豪華旗艦，Mercede-Benz旗下的S-Class向來是業界的標竿，而這一代代號W223的S-Class，自2020年發表以來，運用嶄新的科技與極致豪華的內裝，延續了車款在級距中的領導地位；而台灣賓士在今日宣布導入小改款的S-Class，運用了全車約兩千七百個零件的更新，從設計、數位架構到駕乘體驗全面進化，並以科技、安全、舒適與豪華四大核心支柱，再次詮釋 Mercedes-Benz「Welcome Home」的旗艦款待。

在 2019 年停產之後，Pajero 這個車名沉寂了 6 年之久。如今原廠正式在日本宣布第五代Mitsubishi Pajero 重新以硬派 4×4 越野車的身分回到市場，並將競爭對手鎖定為 Toyota Land Cruiser，試圖以 Pajero 之名重振整個品牌的聲量。

還記得當年以一體式全鋁合金技術打造車身的A2 嗎？隨著福斯集團進入純電世代，Audi 選擇將其復活，同樣已全新且極具顛覆性的設計打造純電家庭掀背車，並將高效率作為主要訴求。這款車是 Audi 用來對應 Volvo EX30、Mini Aceman 以及 Cupra Born 的全新純電產品，同時也肩負取代 A1 小型車與 Q2 跨界休旅 的任務；這兩款車都已在今年稍早正式停產。

台灣奧迪本週正式宣布性能旗艦休旅 RS Q8 performance以強悍性能、細緻優化動態回饋與多項 RS 專屬設計升級，演繹高性能旗艦 SUV新高度，建議售價820萬元起。

HONDA休旅車的銷售，在國內除了長青樹CR-V以及小老弟HR-V之外，終於要迎來全新的成員；車格介於兩者之間的跨界休旅ZR-V，在九月初正式展開預售，預售價格122.9萬。

Suzuki 近日正式揭曉了全新純電都會小車 e-Sky 的面貌，該車將於明年進軍歐盟市場，並將Renault Twingo 與 Honda Super-N 鎖定為主要競爭對手，而這也是繼90 年代小批量出口輕型敞篷跑車 Cappuccino 之後，日本車廠以「原汁原味」將輕型車銷往歐洲。

日本原裝進口NISSAN X-TRAIL e-POWER 自上市以來，憑藉「引擎發電、馬達驅動」的獨特電驅架構，以及e-4ORCE所帶來的平順舒適與全路況穩定性，受到消費者肯定；而小改款的X-TRAIL e-POWER於近日正式啟動預售，單一旗艦車型預售價新臺幣151.9萬元起。