黃崇仁闖航空業 力晶:沒投資「不清楚細節」

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黃崇仁計畫進軍航空業,力晶表示未投資。圖為本刊資料照。
黃崇仁計畫進軍航空業,力晶表示未投資。圖為本刊資料照。
文|陳仲興攝影|林育緯主播|智偉

力晶半導體創辦人黃崇仁籌設飛聖航空引起外界高度矚目,因為他的跨界,跟過去他的學、經歷實在完全不相干,力晶對於黃崇仁在航空業的發展,也表示不清楚。

力晶創辦人黃崇仁申請籌設飛聖航空,主要瞄準商務專機,協助代管私人飛機機隊、駕駛,客群為頂端商務客。目前國內商務專機業者,包括飛特立航空、漢翔航空、長榮航空商務中心以及華捷商務航空等。不過,針對黃崇仁進入航空業的消息,力晶則表示公司沒有投資,因此對於私人投資細節並不清楚。

航空業看來是許多大老闆的興趣,張國煒(長榮創辦人張榮發之子)創辦的星宇航空,預計明年1月23日開航,今年初由前華航董座趙國帥籌設的騰達航空,也取得營運許可,今年下半年又有黃崇仁的飛聖航空,以及另一家瞄準空拍市場的隼揚航空遞出申請案。

至於黃崇仁的經歷更是引人注目,原本他大學念的是台大物理系,飄洋過海到美國後轉學醫,甚至拿到腦神經外科博士,回台任教後,在38歲棄教從商,創辦力捷電腦。

5年前,由黃崇仁創辦的力晶半導體一度因為DRAM崩盤瀕臨破產,如今成功轉型為晶圓代工,償還新台幣千億元的債務後連續獲利,每股淨值也回升到10元以上,預計明年登錄興櫃,後年重返上市。

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