【台鐵花蓮出軌】太魯閣號司機視角曝光 工程便道疑未設防護釀重大死傷

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太魯閣號的司機視角影片曝光,畫面中可見工程便道未做任何防護措施。(翻攝自台灣交通鐵道影像YouTube)
太魯閣號的司機視角影片曝光,畫面中可見工程便道未做任何防護措施。(翻攝自台灣交通鐵道影像YouTube)
文|李育材

台鐵408次太魯閣號列車昨(2日)上午行經花蓮大清水隧道時,遭一輛施作明隧道工程的工程車,從右邊邊坡溜逸撞擊列車車頭,造成列車出軌、車廂變形,釀成台鐵史上最嚴重的50人死亡、175人受傷悲劇。

有網友找到一段太魯閣號408車次行駛過程的影片,內容是以「司機視角」為主,發現意外現場從今年1月就開始施工,但包商並未裝設任何防護設施,很可能就是間接造成工程車滑落後撞上列車的原因。

有網友在PTT論壇上,PO出一段「台鐵 408次 TEMU1000太魯閣號 台北- 花蓮路程景」的影片,拍攝時間為今年1月1日,並於1月5日上傳到YouTube;畫面中的列車就是台鐵408次太魯閣號,在影片1小時59分40秒處時,列車即行經本次事故的地點大清水隧道,短短7秒的路程中可見包商開挖的工程便道。

不過仔細端詳該影片,當時位於鐵軌右側的便道已在施工,不過顯然未在鐵道旁裝設任何護欄或安全措施,導致工程車從邊坡溜逸後,沒有任何緩衝空間;畫面曝光後,讓不少網友齊聲痛批包商沒有做好SOP,工程的監工單位也未盡責,根本是便宜行事。詳細肇事原因仍待運安會調查。

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