拖吊車定型化契約有哪些新規定？
交通部指出，過往地方道路的拖吊管理權責分散，導致部分業者鑽法律漏洞。即將推出的新規將要求合約內容必須透明化，特別是針對過往最常出現爭議的「隱藏性費用」進行規範。例如業者常在合約後頁偷塞的「絞籃作業」、「高架風險加成」或「無煞車特殊作業」等天價項目，未來都必須符合合理的成本區間。
在中央法規正式上路前，北市府已先行啟動「拖救處理指引」，交通部也發文提醒各縣市政府，應主動依照現行消保法與行政管理權責對業者進行強力約束。
民眾遇到事故要如何防範陷阱？
為了讓駕駛人在緊急時刻不至於亂了分寸，台北市刑警大隊特別彙整了5項核心自保招式。首先，車主應認明官方指引，在網路搜尋時優先找尋與信用卡、保險公司特約或政府核准的合法業者。
在簽署任何文件前，必須口頭並書面確認「起拖費、里程費及現場作業費」的總額。此外，建議在通話與現場議價過程中全程錄音，且至少保存6個月，這不僅能嚇阻業者亂喊價，更能作為日後官司訴訟的強大物證。
車輛被扣押時該立即報警嗎？
合約細節的核對是自保的最後一道防線。警方提醒，受害車主往往是因為沒看完全部合約就簽名，才掉入業者設計好的高價陷阱中。若發生收費爭議，業者依法不得擅自留置或扣押車輛，一旦對方出現不放行或語帶威脅的行為，民眾應即刻撥打110報警求援。
交通部主祕沈慧虹也強調，中央將加速行政作業，力求在最短時間內完成全國性的消費者保護法規，配合警方的強力取締，共同鏟除危害交通秩序的犯罪集團。
