看見世界

先前，我赤腳踏在斯里蘭卡古都的泥土與石板上，感受每一步與歷史的厚度；現在，我坐在中部高地的火車上，窗外雨霧縹緲，茶園如綠色波浪起伏，微風透過沒關的車門吹進車廂。從靜謐的佛塔與菩提樹，到動感鐵道，旅行的樂趣，往往藏在不可預測的瞬間。

在斯里蘭卡，每一步都可能讓人意識到自己與這片土地的距離。上一次，我站在獅子岩頂，思考權力如何把人困在雲端；這一次，我脫下鞋子，讓腳掌貼著土地行走。當歷史不再只存在於視線，而是從腳底滲進身體，信仰、時間與不適感，也開始慢慢對話。

斯里蘭卡是一個很難不被喜歡的地方。叢林、野生動物、古老文明與純樸的人文氣息，讓這座位於印度洋上的島國，幾乎不需要太多說服，就能被愛上。除了下雪，上帝幾乎把所有美好的事物都留在這裡。但也正因為如此，當旅程結束後，讓我最難忘的，反而不是我原本以為最能打動我的那些風景。

位於越南中部的峴港，是一座以海灘與陽光著稱的度假勝地，但這趟旅程讓我印象最深刻的，卻是互動感超強、毫無冷場的國服大秀；從養牛、製乳到起司生產都不假手他人的披薩餐廳；推崇極簡喝法與公平交易的精品咖啡館；巧妙融合本地食材的巧克力品牌，以及能邊泡澡邊眺望高空海景的療癒飯店。這些在我的「新峴港」旅遊指南裡，都只是剛好而已。

根據日本政府觀光局（JNTO）統計，2024年至2025年初，台灣穩居訪日觀光人數第三名，顯示台灣旅客對日本旅遊熱度不減。近年來，越來越多旅客從大城市轉向探索地方，甚至挑戰「47都道府縣制霸」達人玩法。看準商機，Klook宣布與日本知名飯店品牌星野集團合作，推出 「界」系列結合JR Pass的住宿交通套票，協助自由行旅客更靈活規劃旅程。

被暱稱「叮叮」的香港電車（Tram）是香港歷史最悠久也最環保的公共交通工具，從1904年開始，香港人便乘著它上班上學、出行購物，是最忠實的生活伙伴。奇妙的是，已經在港島北部沿著海岸線慢悠悠晃蕩了120年的叮叮車，卻一點也不顯老，反而在這個復古即時髦的年代裡，變成優雅亮相的大明星。

韓國每個城市幾乎都有代表性美食，例如釜山的豬肉湯飯，大邱的烤腸，光州的大麥黃花魚。位在南方的濟州島盛產海鮮，當地人尤其喜愛魚身銀光閃閃的手釣白帶魚，整條香烤上桌超豪邁，俐落的桌邊挑刺秀，不只看得療癒，大塊鮮嫩的魚肉吃進嘴裡，不必吐刺，超級享受。

巴拉望省位在菲律賓群島的西方，由主島巴拉望島及周邊的卡拉棉群島、庫約群島等小島組成，想一窺原始的自然風貌，感受沙灘、海水與豔陽的魅力，跳島行程必須排！來看看這次讓我和攝影師直接曬深三個色階的島有多好玩！

來到菲律賓巴拉望除了碧海藍天，還有世界奇景可以看！「普林塞薩港地下河國家公園」（Puerto Princesa Subterranean River National Park），是一處位於菲律賓巴拉望西南部的自然保護區，這裡也是和亞馬遜雨林、濟州島、下龍灣、伊瓜蘇瀑布、科莫多國家公園，以及桌山一起被評選為世界新七大自然奇觀之一。

每年春季是藝術愛好者期待已久，也是香港藝術節各項盛事百花齊放的季節，從「teamLab：光漣」發光裝置藝術，到載譽歸來的「巴塞爾藝術展香港展會」，一系列文化及藝術活動匯聚一堂，旅客可沉浸在維多利亞港兩岸的濃厚藝術氛圍當中，感受亞洲藝術之都的美感與創意奔放。

從台灣直飛秋田的好處是可以順遊日本東北，從秋田往上是青森，往下是山形，右邊是岩手，左邊是日本海。我在青森的鶴舞橋眺望岩木山絕景，搭上冬季限定的津輕鐵道火爐列車，再到秋田欣賞潟湖景觀，夜晚落腳湯瀨溫泉，即使在冬末春初的尷尬季節造訪，仍能感受東北無所不在的魅力。

網紅景點世界何其多，尤其在疫情旅遊回溫之後，許多特色景點紛紛出現。比如說此趟我旅行的北越仙境沙壩山城邊界處的「龍雲天空步道」以及「網羅」峇里島天空之門、峴港黃金佛手的打卡點「Moana Sapa虛擬天堂」，讓我見識到越南的網紅打卡點原來是這麼一回事。