計程車

12年前，一名長期無業又崇尚名牌的花美男因染上毒癮、缺錢花用，到嘉義車站隨機攔了賴姓女司機開的計程車，持刀行搶，賴女抵抗，他竟然猛刺對方、將對方推下車，最後開車逃逸，賴女急救多日仍不治身亡。警方調閱監視器，發現一名乘客曾下車領錢，卻連提款卡都沒插進ATM，十分詭異，後來找到計程車，並在方向盤上採到可疑指紋，比對出花美男的身分，而他正是那個假裝領錢、故布疑陣的乘客，警方立刻將他逮捕，全案順利宣告偵破。

2014年2月26日凌晨4點多，3名男大生在嘉義縣朴子市的租屋處聊天，突然隱約聽到屋外傳來微弱的呼救聲，他們開門察看時，赫然發現1名女子渾身是血、躺在路邊，更可怕的是，她的胸口還插著1把刀，嚇得男大生們趕緊打電話報警。

警方調閱沿途數十支監視器，發現賴女當天凌晨在車站搭載一名男子，計程車在朴子市區繞來繞去，之後停在一間郵局旁，而坐在後座的男子下車、跑向提款機，看似車資不夠去領錢，他回到車上後，車繼續往前開，但查不到他最後在哪裡下車。

桃園一名張姓計程車司機，去年6月行經中壢火車站附近路口，因未禮讓行人遭開罰6000元並記點3點，還須參加交通講習。張男不服提起行政訴訟，強調當時已減速，是行人突然用跑的衝過馬路，才導致他反應不及。不過台北高等行政法院審理後認定違規事實明確，最終駁回訴訟，裁罰維持。

百萬網紅蔡阿嘎近日到日本看WBC球賽，結束東京行程後轉往福岡展開一段獨自旅行。他昨晚在社群分享一段旅途中的暖心插曲，記錄了一次讓他印象深刻的台日友好瞬間。

隨著中東局勢驟然升級，各國領空因飛彈與攔截彈交織而被迫關閉，杜拜、阿布達比與杜哈等昔日的國際中轉樞紐瞬間陷入癱瘓，只能等待逐步開放。突如其來的美以出兵伊朗衝突，讓成千上萬的旅客淪為戰區囚徒，在商業航班大面積停飛的混亂中，一場場耗資鉅額、橫跨沙漠的「計程車接力脫險記」正隱祕而激烈地展開。

台北市大同區今（22日）驚傳街頭搶案，一名年約55歲的計程車司機載客後抵達長安西路，車上2名乘客不但拒付車資，竟直接亮刀搶劫，運將抵抗，雙方在車內爆發激烈衝突。此時，有路人以為司機跟乘客吵架，上前勸阻，嫌犯竟將司機趕下車直接將車開走，並搶走車上3萬多元車資。目前警方已在新北市三重區尋獲遭搶走的計程車，也掌握2名犯嫌特徵，全力追緝中。

台灣叫車平台競爭激烈，不僅有Uber、Bolt強龍壓境，還有和泰、裕隆等本土大集團殺入，讓身為國內市占率最高的小黃車隊—台灣大車隊備感壓力。趁著20週年慶，本刊專訪身為二代的執行長林念臻，暢談她如何帶領團隊進行品牌改造，與營運機制改革，同時還得面對只接受當市場龍頭的董事長老爸，要在強敵環伺下、再創新局！

台灣叫車平台競爭激烈，不僅有Uber、Bolt強龍壓境，還有和泰、裕隆等本土大集團殺入，讓身為國內市占率最高的小黃車隊—台灣大車隊備感壓力。而這幾年，為小黃老字號品牌台灣大車隊操刀注入新元素的主導者，正是身為二代的台灣大車隊執行長林念臻，近日她接受本刊專訪暢談台灣大車隊發展，如何在強敵環伺下、再創新局！

身為台灣叫車平台龍頭的台灣大車隊，幾經掙扎終於拍板要在2026年農曆年前推行多元計程車「費率浮動機制」。台灣大車隊執行長林念臻坦言「這是一個兩難的決斷」，不過「台灣大車隊的車一定會比別人多，『供需比』不會拉到太高，收費雖會浮動，但相對合理。」為此，內部已經導入Google圖資與AI試算模型，要讓新制上路能更爲順利，加上去年底上線的叫車「取消費」，可以看出，台灣大車隊正積極在客戶與司機之間取得平衡。

談到白手起家、性格豪爽的台灣大車隊董事長林村田，「他對各項業務營運目標，只有一個：就是要當第1名，沒有妥協的空間！」台灣大車隊執行長林念臻笑著說道。為了維持台灣大車隊的營運成長力道，林念臻透露，今年將注入更多資源在「機場接送」與「酒後代駕」兩大業務上。

近幾年，台灣叫車市場可謂是風起雲湧，繼跨國叫車平台Uber登台扭轉局勢之後，本土的裕隆集團吃下LINE TAXI，後以LINE GO搶市，加上和泰集團yoxi先後加入戰局，近期又有歐陸叫車平台Bolt加入。身為在地老品牌，台灣大車隊受到的挑戰並不小，被本刊問及，又是如何觀察台灣叫車平台的競爭態勢與未來可能？台灣大車隊執行長林念臻的的反應倒是相當淡定。