星宇航空

對第一線員工來說，工作名牌是服務識別的一部分，但「工作上的識別」，不代表員工必須在工作場域公開自己的完整真實姓名。長期以來，運輸業、服務業的第一線員工因為名牌揭露中文全名，可能被旅客透過姓名搜尋社群帳號、私人資訊，甚至遇到跟蹤或騷擾。這不只是隱私問題，更是第一線工作者的職場安全問題。

由「K董」張國煒領軍的星宇航空，8月1日正式直航捷克布拉格，跨出進軍歐洲的第一步。無獨有偶，航空雙雄華航和長榮也加碼歐洲航線量能，似乎都對準歐洲市場而來。本刊調查，三大航空業者不約而同加碼歐洲，主要來自三股動力：台灣科技供應鏈持續向歐洲延伸、旅遊市場升溫，以及航空公司重新調整長程航網布局、分散北美市場風險。

星宇航空8月1日直航布拉格、正式跨足歐洲，董事長張國煒（K董）更親自坐鎮執飛首航班機；老牌的長榮與華航則趁勢加碼歐洲運能，雙雙交出歐洲營收占比突破1成的成績單，三雄較勁態勢愈趨明顯。

相較長榮、華航早已深耕歐洲多年，星宇八月才正式跨進歐洲，歐洲大城眾多，星宇航空卻選擇布拉格作為跨足歐洲的第一站，而非巴黎、倫敦或法蘭克福？「布拉格是星宇全球航網布局的重要里程碑。」星宇航空執行長翟健華表示。

對饗賓集團同仁來說，公司一年一度的員工旅遊，早已不只是單純的「放假出去玩」，而是一場串起家庭與職場的特別旅程。平時分散在各地門市、工作繁忙而難得碰面的同事，也趁著這段旅程重新聚首。許多同仁從20多歲進入公司一路共事，陪伴彼此走過結婚、生子等人生階段，平時各自忙於家庭與工作，反而更難有機會好好相聚，而員工旅遊也成了大家難得能聚在一起、分享近況的難忘時光。

號稱「手搖飲界愛馬仕」的高端茶飲品牌「吃茶三千」，不僅在台灣爆紅，還在全球27個國家、地區，開了上百間分店，去年底更成為星宇航空貴賓室的合作品牌，儼然已是台灣手搖飲指標。但本刊最近接獲爆料，指創辦人夫妻早已撕破臉，為爭經營權，還爆發查帳、搶商標、爭股利等官司，夫妻近期協議離婚，但財產分配無法達成共識，戰火是否危及茶飲帝國，引發關注。

空中巴士（Airbus）A330neo近期傳出交機延誤，6、7月甚至沒有交付任何飛機，8月也僅交付1架給台灣星宇航空。外媒報導，問題源自A330neo水平尾翼出現品質疏失，空巴因此暫緩部分交機並全面檢查生產中的飛機。

《完全娛樂》日前邀請到木村拓哉女兒Kōki光希接受專訪，這次Kōki光希擔任星宇航空 STARLUX AIRSORAYAMA 藝術機形象大使，時隔多年再度來台，更首度與台灣本土品牌展開合作。為了與國際巨星交流，主持人Lulu（黃路梓茵）特別勤練英文、日文，採中、英、日三語進行訪問，展現語言實力，兩人一來一往也碰撞出不少有趣火花。

2026世界盃女子棒球賽預賽B組賽事在台南亞太棒球訓練中心成棒副球場舉行，台灣隊昨（27日）上演「一日3戰」，先後迎戰菲律賓、日本、英國，最終以3勝2敗，成功晉級明年7月在美國的決賽。

星宇航空 JX802，是每天早上從台北飛往東京的固定航班。今日，這架 A350-900 客機依舊準時從桃園起飛，於成田降落，然而整趟飛行卻非常不一樣。因為百年靈（BREITLING）在這個航程上舉行了「百年靈 X 星宇航空」第二代聯名錶的發表會，商務艙坐滿鐘錶媒體；頭等艙有百年靈靈魂人物 Georges Kern，以及星宇航空執行長翟健華；而駕駛艙內，更是由星宇航空創辦人「K 董」張國煒擔任機長，親自執飛，完成了一場鐘錶業罕見的「高空發表會」。

星宇航空正式宣布進軍高雄，將於2027／1／1起首度開闢高雄直飛日本神戶及沖繩的定期航線，開航初期兩條航線皆為每日1班，並由A321neo客機執飛，讓南部旅客赴日選擇更豐富，也能靈活搭配北中南航點。

星宇航空持續擴大台中航網，日前宣布將於10月25日起開闢台中名古屋航線，即日起正式開賣。新航線將以Airbus新世代客機A321neo執飛，開航初期每週四班飛航，為中部旅客提供更便利的日本航程選擇。