芬蘭

「核能，能不能？」台灣要如何回應這個問題？連政府都反反覆覆，可能將舉行第4場全民公投—核能議題到底難在哪？是技術不成熟，還是受政黨操作？抑或其實與整體社會制度都有關係？看似「核廢有解」的芬蘭，究竟是怎麼做的？真的有解的話，為何還有人反核？去年秋天，一群台灣青年與家長飛了8千多公里來到芬蘭，走進世界上第一座建成、且已完成試運轉的核廢料最終處置場—安克羅（Onkalo）。

我們乘坐的巴士行駛在芬蘭西岸的林間小路上，一路是高聳的樹林，偶爾閃過溪流與小橋，還有隱約從樹叢中探出頭的小鹿。我貼著車窗往外看，內心的翻騰與眼前的幽靜，形成強烈對比。

芬蘭學界對這個「核廢奇蹟」的批評其實不少。長期研究芬蘭核廢治理的學者群（Kojo、Litmanen、Lehtonen 等人）指出，公民參與長期低落，被評為徒具形式，且環評聽證僅具諮詢性質、參與者寥寥，議題框架早已鎖死在「深地質處置」這個唯一選項上；即使在埃烏拉約基當地，民意也長期兩極，2012年調查結果約4成2支持、3成6反對；而那個從未被動用的否決權，反過來讓在地反對運動失去了著力點。2023年出版的《放射性廢棄物治理的未來》，把分析芬蘭的一節，直接命名為「核廢決策中薄弱的社會納入」；學者們提醒，芬蘭社會對國家與專家近乎信仰的信任，和「工程師國度」的自我敘事，讓核廢議題被徹底去政治化—批判的聲音不是被壓制，而是很難長出來。

進入中低階核廢料儲存區之前，導覽員請我們每個人戴上一個小型輻射偵測儀。他說，每位員工身上，也都配有長期記錄輻射量與健康狀況的儀器。聽完，我們一陣緊張，高喬甚至說肚子好像開始隱隱作痛，一度懷疑是不是輻射的影響，後來才發現只是心理作用。

如果此刻警報響起，你知道該往哪裡逃嗎？

提起芬蘭北部的拉普蘭地區，多數人的第一印象總是白雪皚皚的銀色世界、穿梭在森林中的馴鹿雪橇，以及神祕浪漫的璀璨極光。不過，這個一向被視為耶誕老人故鄉與冬季旅遊天堂的魔幻國度，今年夏天正準備顛覆全球旅客的想像。

寮國中部賽宋本省5月19日發生一起驚險的礦坑受困事件，7名受僱於中資企業、入山進行採金與狩獵的當地村民，因暴雨引發山洪與土石流封堵坑道出口，自20日起受困於偏遠的隆境縣金礦洞穴中。這場與時間賽跑的搜救任務牽動國際目光，當年曾參與2018年泰國「睡美人洞」野豬足球隊奇蹟救援的頂尖國際團隊再度攜手挑戰，歷經多日涉險挺進，終於在昨（27 日）晚間傳出全數生還的振奮好消息。

特斯拉（Tesla）電動車「自動駕駛」帶來便利性，但也引發一些爭議。芬蘭就有一名男子日前酒駕，靠自動駕駛在高速公路上奔馳，自己則昏睡在車上，任由警察在後方緊追。

2014年PlayStation Network（PSN）出現全球性大規模斷網狀況。同一年，有3個美國家庭被通報出現緊急狀況，導致警方出動霹靂小組包圍。也是在這年，美國航空公司航班被通報緊急事故，美國軍方出動兩架戰鬥機護航。這一切，原來是一位芬蘭少年基維馬基（Julius Kivimäki）所搞出來的？！

我國駐芬蘭代表林昶佐的外交工作再傳佳績。林昶佐日前受邀前往芬蘭舊都土爾庫（Turku）發表演說，並接受芬蘭三大報之一《農村未來報》（Maaseudun Tulevaisuus）的深度專訪。這場專訪以罕見的「三部曲」系列報導形式刊出，不僅詳述了台灣在國際政治前線的實戰經驗，更展現了台灣民主韌性在北歐國家的能見度。林昶佐事後也在社群平台發文表示，能獲得該具影響力的媒體報導，深感榮幸。

於本月15~18日於芬蘭赫爾辛基舉辦的Matka Travel Fair，是北歐規模最大的旅遊展，每年有超過80個國家參展，吸引近5萬名旅遊業者與一般民眾參與。交通部觀光署已連續2年在該活動參展，透過影像與現場互動，宣傳台灣的觀光。

喜歡芬蘭生活風格設計品牌Marimekko的粉絲們不用擔心馬年沒著落，因為品牌從超過3500種印花資料庫中精選由Maija Isola於1954年設計的Musta Tamma（墨駒）印花，以及2021年時Marimekko誕生70 周年、由Jenni Tuominen設計的限量版Lempiheppa陶瓷擺件，讓大家在農曆年到來時，也可以擁有心愛品牌的應景用品。