李秉彥

由鴻海集團與裕隆集團合資成立的鴻華先進（簡稱鴻華），今年底將滿6歲，去年底在2大股東支持下，100％收購納智捷，隨即發表自有品牌新車BRIA，展現強烈企圖心，沒想到今年4月一起燃火事故，引發各界關注。搶在本週三（20日）旗下第二款品牌新車Cavira發表前，董事長李秉彥接受本刊專訪，坦承鴻華仍在學習成長，朝垂直整合發展一條龍的造車模式，就是為了讓台灣車業走向全球市場，也為鴻海集團在電動車的「終局之戰」做好準備。

選在520當天下午，鴻華先進對外推出市場期待已久的純電行旅CAVIRA並順勢宣布啟動預接單作業。對於電動車市場，鴻華董座李秉彥已經喊話：「電動車就是終局之戰！」，現在手上擁有BRIA與CAVIRA的鴻華也進行估算，今年在台總銷量可望挑戰1萬輛。

由鴻海集團與裕隆集團合資成立的鴻華先進（簡稱「鴻華」），今年底將滿6歲，去年底在2大股東支持下，100％收購納智捷，隨即發表自有品牌新車BRIA，展現強烈企圖心。鴻華董座李秉彥更於新車Cavira正式發表前接受本刊專訪，他親自闡述鴻華的目標：朝垂直整合發展一條龍的造車模式，不僅要讓台灣車業走向全球，也為鴻海集團在電動車的「終局之戰」做好準備。

去年底，鴻華先進（簡稱「鴻華」）買下納智捷後，旋即發表自有品牌新車BRIA，展現強烈企圖心，沒想到今年4月一起發生在國道上的燃火事件，引發各界關注。鴻華董事長李秉彥上週接受本刊專訪，也首度對外說明其中原委，他釐清事故起因，並明確強調「並非電池問題，後續透過雲端系統確認其他車輛有沒有類似狀況，答案是『沒有』！這是一起單一事件。」同時也釋出內部思考的優化方案，並歡迎車主前來進行免費檢測。