Uber

小S（徐熙娣）向來以直率、機智的幽默反應在演藝圈擁有極高人氣。她近日在電視節目中公開分享一段搭乘Uber時遭遇的爆笑事件。某次小S與助理共乘Uber外出，原本兩人在後座聊得正熱絡，沒想到車內照明燈卻無預警亮起，接著Uber司機竟直接轉過頭來盯著小S看，並開口說出讓小S當場感到十分錯愕的話。

外國一名女子出身清貧，半年前竟然幸運抱走樂透頭獎，瞬間躍升為千萬富翁。不過她選擇把這天大的好消息藏在心底，不僅繼續忍受討厭的工作天天加班，甚至還跑去兼差開Uber，努力偽裝成拚命賺錢的模樣，只為了掩飾身價暴漲的秘密。

立法院昨日舉行「公平會審查Grab併購Foodpanda案，應該考量何種因素，以符合人民期待？」公聽會，會議上范國華律師直言，公平會審查核心應穿透實質持股結構，揪出 Uber 精準將表決權壓在 24.99% 以規避強制收購、意圖改變「競爭誘因結構」的教科書級操作；中華科技大學李禮仲副教授亦示警，Uber 透過跨國股權同時影響 Grab 與 Foodpanda，實為隱身幕後的「影武者」，公平會應審慎否准本案。

Uber One漲價消息一傳再傳，今（10）日下午終於公告，訂閱月費將由新台幣120元調整為199元、漲幅來到58.3%，訂閱年費則自1,200元調整為1,990元、漲幅高達65.8%。Uber強調：「其實本次調整自一年前就開始積極研議，與外送專法並無直接關聯。」讓不少重度使用者擔憂「那外送專法正式上路之後，該不會又喊漲？」更加速不少人轉而喊進使用「家庭共享」功能，就是一人繳費、二人共享，每月預算還能勉強控制在100元內。

Uber今日宣布調整Uber One會員方案！針對新會員，方案內容更新及價格調整將自今日起生效，月訂閱費199元，年訂閱為1,990元；至於既有的會員則從7月13日後的下一個續訂扣款日起，月訂閱將調整為199元，年訂閱則調整為1,990元，漲幅逾65％。

Uber近期公布了年度報告，當中包含過去一年乘客在乘車過程中，遺落的最奇葩物品，其中包含只剩2顆牙的假牙、孩子的義眼、一整包活蝴蝶等。

Uber近日傳出擬在台北北投試辦機車載客。對此，交通部今（21日）明確表示，現行法規並未開放機車作為營業載客工具，若違規經營，駕駛最高可罰20萬元，平台業者最高可處2500萬元罰鍰，甚至可能吊銷牌照與駕照。

東南亞叫車與外送龍頭Grab日前宣布，將以6億美元收購foodpanda台灣業務，並已向公平會遞交申請，引發關注。民進黨立委王世堅今（21日）偕同資策會MIC資深策略總監王瑞民、外送權益促進聯盟發言人蘇柏豪召開記者會，質疑此案非單純企業併購，而是Uber透過交叉持股與全球合作模式，進行「借殼式市場整合」，恐導致台灣外送市場實質壟斷，嚴重衝擊消費者權益、公平競爭與本土商家生存空間。

前民進黨立委陳歐珀以立委職權為業者推動商港及Uber相關法案後收賄，且詐領助理費還洗錢，不法獲利逾801萬元，手法之一是「假政治獻金真行賄」，台北地院今（14）依《貪污治罪條例》不違背職務收賄及詐取公有財務罪，重判他合併執行16年、褫奪公權6年，他的妻子徐慧諭遭法官認定是共犯，判刑4年6月，褫奪公權3年；仍可上訴。陳已獲500萬元具保停押並以電子腳鐶監控防逃，法官在判決書中斥陳歐珀敗壞官箴。

東南亞外送暨叫車巨頭Grab來勢洶洶！上週先是一紙聲明宣示Grab出手6億美元買下台灣foodpanda，今（30）日傍晚再宣布，已經正式向公平交易委員會（簡稱「公平會」）遞交擬收購foodpanda台灣業務之申請。而業界關注的是，公平會又會如何解構並認定Grab背後大股東Uber的「實質影響力」，也因此，Grab今日聲明可是特地說明了「Grab是由創辦人主導的企業架構，擁有全球化的股東結構，Uber 不參與 Grab 的日常營運，也迴避台灣決策，中資持股比例未達5%。」用意相當清楚。

有些人可能有過在車上嘔吐的經驗，如果不是自家的車，要賠償多少才算合理？一名網友近日在社群平台發問提到，小孩在Uber上吐了，司機要求賠償8千元，好奇這金額是否正常，未料不少網友竟然異口同聲直呼「偏少」，並說明自己的實際經驗。

自駕車的「ChatGPT時刻」真的來了！輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳在GTC大會宣布，透過全新發布的AlphaMayo 1.5推理模型，輝達擴大自駕生態系，迎來比亞迪（BYD）、現代汽車集團（Hyundai Motor Group）、日產（Nissan）及吉利（Geely）等四大策略合作夥伴。此外，輝達與Uber達成深度合作，計畫於2028年前在全球28個城市部署大規模自駕計程車隊。