七彩湖附近有座「光華復旦」紀念碑，是為了紀念日月潭大觀發電廠及明潭電廠到花蓮鳳林這一段輸電工程，而這是台灣第2條東西電輸送工程，第一條是位在能高越嶺古道，同樣設有「光被八表、利溥民生」紀念碑，為南投仁愛鄉萬大水力發電至花蓮銅門龍澗水力發電廠輸電而設。
原本日治時期，已有將東部木瓜溪附近水力發電所剩餘的電力，輸送到西部的計劃，日本戰敗後，計劃也宣告中止。1948年台灣西部工業迅發展，爾後獲得美國援助執行能高全長45公里的東西電輸送計劃，為第一個橫跨中央山脈的輸電系統，當時參與工程的美國人驚豔台灣高山之美，因而能高越嶺古道在美國人的圈子裡頗負盛名。
1990年時產業東移是國家重大政策，東部用電量大增，開始計劃將西部剩餘用電輸送到東部，此條新東西輸電工廠，全長72.7公里共196座電塔，費時8年完成，橫跨近3,000公尺的中央山脈。
從七彩湖往六順山至花蓮萬榮林道，路程已是十分艱辛，當時台電自行設計建造，工作人員必須克服高度及氣候多變的高山，在未開發的道路上披荊斬棘，電塔與電塔之間要上下好幾個山頭，可想而知其困難度。
走在山徑上，抬頭仰望高矗的電塔，這些不被看見的偉大工程，才有了今日城市的發展。
