【新車登場】更聰明、更安全！Gogoro SuperSport智慧上市

2022/03/21 11:00最後更新 2023/09/12 12:42

相信不少機車族都有「犁田」的慘痛經驗，而每年因此而「登出人生」的慘痛事故更是居高不下。而犁田的除了是因為急煞車導致輪胎鎖死外，後輪打滑更是原因之一。前者可以靠ABS系統預防、且目前已經逐漸普及化；後者則只能靠TCS循跡防滑系統穩定車身，但連在高價進口機車上都是鳳毛麟角。而在日前Gogoro發表了今年第一台新車款「 Gogoro SuperSport 」，她除了具備全新的SSmartcore 智駕電控核心外，更是全球全球第一部擁有TCS 系統的電動速克達，搭配既有的ABS系統，堪稱是全台灣最能保障安全騎乘的電摩！

Gogoro 獨家研發的 SSmartcore 智駕電控核心大幅提升平台運算及連結能力。

全新 SSmartcore 智駕核心

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電子控制器 (ECU) 是智慧電動機車的大腦及神經中樞：使用者的操作、Gogoro App 連線、車上感測器讀取訊號等等，皆由 ECU 執行資料的整合及運算。Gogoro 獨家研發的全新 SSmartcore 智駕電控核心，其中的 ECU (Electronic Control Unit，電子控制器) 與 MCU (Motor Controller Unit，馬達控制器) 的運算能力及記憶體空間皆大幅提升，亦有多項系統運作架構的升級。電子控制器 (ECU) 是智慧電動機車的大腦及神經中樞：使用者的操作、Gogoro App 連線、車上感測器讀取訊號等等，皆由 ECU 執行資料的整合及運算。此次除了提高運算速度、加倍擴張記憶體容量，藍牙也同步升級為 5.0 版本，與手機連結傳輸速度更快更穩定。原有的音訊處理能力則透過升級，可播放 MP3 等級高解析數位音效。馬達控制器 (MCU) 是動力系統的控制樞紐，負責下令指揮馬達的動作。在全新 SSmartccore 智駕電控核心的架構下，前進油門、倒車油門與煞車這三個基本動力操控的信號，會直接傳送到 MCU 進行動力的總體調控，駕駛反應會更快速直接、可靠性也更為提高。

全球首創的電動機車 TCS 循跡防滑系統、定速巡航模式和 LTE 遠端無線連網服務等先進配備，未來還可透過雲端隨時更新和擴增各項功能。

而除了 Gogoro Smartscooter 智慧電動機車會陸續升級到新平台外，SSmartcore 智駕電控核心平台也將於未來的 2 至 3 個季度內，提供給所有 PBGN 夥伴開發嶄新車種。

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Gogoro 自主開發的 TCS 循跡防滑系統擁有超迅速的反應作動時間、低介入感以及高靈敏度等特性，能即時偵測前、後輪速差，當後輪發生空轉瞬間，TCS 會即刻介入、調配動力輸出，以穩定後輪循跡動態。

首創 TCS 循跡防滑系統

得益於全新 SSmartcore 智駕電控核心的硬體升級，以及軟體團隊傾力研發，讓 Gogoro 成功推出全球第一套、專為普通重型電動機車開發的循跡防滑控制系統。這套 Gogoro 自主開發的 TCS 循跡防滑系統擁有超迅速的反應作動時間、低介入感以及高靈敏度等特性，能即時偵測前、後輪速差，當後輪發生空轉瞬間，TCS 會即刻介入、調配動力輸出，以穩定後輪循跡動態。因為動作即時且精細，騎士幾乎感受不到 TCS 作動的痕跡。Gogoro 的循跡防滑系統擁有獨特的多段式調校，標準版 (TCS Standard) 與進階版 (TCS Professional) 的設定，能夠配合對應不同騎士的騎乘需求：標準版 TCS 於後輪打滑時立即介入，及早控制車輛動力輸出，讓一般騎士皆能安心操駕；而進階版 TCS 的作動裕度較寬，相對保留較多的動力輸出，讓具備豐富騎乘經驗的騎士能更精準的在防滑與動力輸出間拿捏掌控。TCS 會在特定車型上列為標配，Gogoro 也創下機車產業先例開通「購車後再選配」，甚至透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式。

定速巡航模式

全新導入的定速巡航模式，讓車主可於車速介於 10 km/h 至 60 km/h 區間內，按下電子倒車油門鍵啟動定速巡航，SSmartcore 智駕電控核心會主動維持當下車速穩定行進。定速期間，可隨時加速以便超車，鬆開電子油門則降回原設定速度，只要輕拉煞車即會關閉定速巡航。行進間若遇到坡度起伏，其定速速率不受坡度影響，上坡時會自動增加動力輸出以維持車速，下坡時則會適時開啟電池回充功能減速，讓長下坡定速騎乘不超速。

LTE 智慧遠端連網服務

Gogoro 領先業界率先開發與配備 LTE 智慧遠端連網服務，透過 Gogoro App，不論身處何地，都可與搭載 GTU (Gogoro Telematics Unit) 4G/LTE 通訊模組的 Gogoro 智慧電動機車連線，提供 24 小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查：包含車輛傾倒示警、車輛上鎖 / 解鎖、開啟車廂、車輛位置查詢與提示等車主日常生活會遇到的使用情境；透過遠端遙控解鎖車輛，還能隨時出借給臨時需要用車的朋友或夥伴。這些原本僅存在豪華汽車品牌百萬等級高階車款的科技功能，Gogoro 將其落實在智慧電動機車之上，提供二輪車主多項便利的智慧生活。往後不受距離限制，只要手機在 4G 訊號資料可傳輸狀態，車主便能掌握多項即時訊息及線上功能，隨時操控車輛設定和訊息通知。

Gogoro SuperSport 獨家搭載 Gogoro 甫問世的 SSmartcore 智駕電控核心，提升車輛整體效能，不僅操控更精準、動力零時滯、安全配備反應更迅速。

Gogoro SuperSport 入列

Gogoro SuperSport 獨家搭載 Gogoro 甫問世的 SSmartcore 智駕電控核心，同時整合旗下最新開發的 TCS 循跡防滑系統、定速巡航模式和 LTE 遠端連網服務等領先科技配備。動力核心為G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，提供 7.6 kW / 3000 rpm 最大動力，極速可達 96 km/h，從靜止加速到時速 50 公里只需要 3.9 秒。採用 FLO DRIVE™ Sport 運動化皮帶傳動系統，搭載國際大廠 Gates 高張力碳纖皮帶，騎乘感受更順暢與寧靜。首次搭載汽車等級的 Class D LED 頭燈，其照射角度擴大 2 倍，最大亮度提升 3 倍，大幅提升夜晚騎乘安全性。

採用 FLO DRIVE™ Sport 運動化皮帶傳動系統，搭載國際大廠 Gates 高張力碳纖皮帶，騎乘感受更順暢與寧靜。

搭配前 14 吋後 13 吋 Michelin City Grip Saver 全天候性能胎、重車等級的 Bosch ABS 10 雙迴路煞車系統、前後輪內建整合式胎壓偵測器 (TPMS)，全方位提升車輛安全和穩定性。最新的 iQ 系統，用戶可以 iPhone Siri 進行語音控制，將智慧型手機配對設定 keyless 啟動系統，也能輕鬆幫車主找尋車輛、查詢最近換電站點、上鎖 / 解鎖車輛，提供以收合側柱或中柱啟動馬達的「一踢即行」等便利功能。

耀動新美學

Gogoro SuperSport 採用特殊的「動態光變烤漆」，讓車色因為視角的轉變可由霧轉亮、由深轉淺，使外觀更具動感。此次 Gogoro SuperSport 有 Gogoro SuperSport ACE (ABS + TCS + LTE)、Gogoro SuperSport TCS (ABS + TCS) 和 Gogoro SuperSport 三款車型，Gogoro SuperSport ACE 和 Gogoro SuperSport TCS 提供「極光綠、極光藍」兩種絢爛時尚的色彩搭配；而 Gogoro SuperSport 則另有「極鋒灰」可供選擇。除了運動時尚的車色外，Gogoro SuperSport 獨特裸把風格龍頭造型搭配全新風格風鏡、專屬前擾流飾板和陽極鋁合金土除，讓車輛更添質感；坐墊部分採用獨特的縫線設計，同時印有 SuperSport 字樣的鋁合金專屬銘版，為運動風格和品味更加添色。