買股票像搭火車？確定南下北上、在月台守候、從容上車，這樣就能賺錢？31歲的江禮安，經歷操作外匯保證金破產，再捲土重來的過程，因而摸索出年賺3成的「月台操作法」。
他提到，搭火車，一定會先確認列車是北上還是南下，投資操作也是要先知道大盤多空方向。而江禮安習慣拉出2年的K線來看，釐清大盤目前的位階高低點，若處在相對低點，就能從中找尋機會；反之，位階處在相對高點，可能已走完一波行情，買進風險提高。
確認位階後，他會把觀察範圍縮小為近100根K棒的表現，「多頭趨勢下，K線圖必定符合峰峰高、底底高的樣貌，也就是後一根K線的最高點比前一根K線最高點還高。空頭趨勢則相反，一底比一底低，一峰比一峰低。」
他以上半年大盤走勢為例，「K線波動進入整理，沒有明確方向，忽多忽空。」因此上半年他沒有任何動作，直到8月出現了峰峰低、疑似轉空的情況，接下來10月再次出現峰峰低、底底低，明顯多轉空，他判斷對空頭有利，因此找尋機會放空。
「江禮安很強調投資要順勢，跟著大盤的多空操作，能先掌握到7、8成準確率。」江禮安的學員程欣愉表示，過去操作股票成績很差，如今懂得順勢，「近期2檔個股分別獲利近20％，對投資越來越有信心了。」
江禮安投資小檔案
- 出生：1987年
- 現職：專職投資人
- 經歷：期貨經紀人
- 學歷：中正大學機械系
- 投資心法：判斷大盤多空趨勢，進而選擇個股，買進後立即設定停損點。
