新車市場是比本錢、比價格砍到見骨的紅海，許欽堯僅供應中華汽車商用車款，及全球最大客車製造商宇通的胎壓監測器，營運重心都放在全球汽車售後服務市場（Aftermarket, AM）的胎壓監測系統，「新車市場需要拚量、拚價格，但商用車10年不改款，利基比較好。而且過了保固，怎麼還會去原廠？大家都在外廠做。」
為了打開橙的電子的知名度，許欽堯全台灣的輪胎店跑透透，他仿效銀行在便利商店掛銀行ATM廣告燈箱的做法，在輪胎店外掛上橙的招牌，「一開始輪胎店根本不想理我，我就不斷地去談。」他甚至自創月刊，讓業績好的輪胎店老闆登上月刊造星，拉近與客戶距離，並提升業績、製造雙贏。
翻開橙的電子每月發行的月刊，許欽堯謙虛說道，「這當然跟《鏡週刊》完全不能比，我們裡面的文章，都是各部門從研發、品管都要寫。我讓他們去創意、去發想，你不能寫一堆財經理論、專有名詞，而是要怎麼寫出讓輪胎店老闆、客戶看得懂的文章。」
8年前就發行月刊的許欽堯，坦言每月自費發行月刊，是件吃力不討好的事。「但為什麼我要辦月刊？我首要瞄準的目標讀者群，是到輪胎店換輪胎、修輪胎的客戶，你在那邊等待的時間，可以翻翻看月刊，了解現在有什麼最新的輪胎相關新知。再來，我希望帶著輪胎店老闆，跟著我們橙的一起走。」
打開一頁「每月之星」的欄目，許欽堯讓員工去採訪輪胎店老闆，請輪胎但老闆講述經營理念、分享小故事，「你想想看，輪胎店老闆曾幾何時上過雜誌？B老闆看到我們的月刊，怎麼他認識的A老闆上了，也會想說那我要登上『每月之星』，那他多買一點產品，我們內部同仁去採訪，這樣他們開心，我們也開心。」
許欽堯推動的「每月之星」造星活動頗有成效，他也在德國、義大利等海外市場推行月刊，「在德國當地，就發行德文版月刊，內容也會不一樣，當地發行的月刊就講當地的事情。」
